電廠冷油器腐蝕原因分析及加強了解冷油器各方面特點
        針對某電廠冷油器的腐蝕情況,從循環水藥品、水質、銅管材料等方面進行了腐蝕試驗和研究,還從現場運行管理方式上分析了造成其冷油器腐蝕的原因。冷油器長期儲水停用缺氧是造成腐蝕的主要原因;細菌滋生是造成冷油器腐蝕的重要原因;菌藻和電化學腐蝕同時促進了腐蝕的發生。為避免類似問題的發生連云港振輝公司提出了處理意見。
汽輪機配套冷油器結構特點
        冷油器主要由進水蓋、殼體、管束、回水蓋、密封件、緊固件等組成，殼體上有進出油水管的四個管接口，另配有排油口、排水口及排氣口。
        １、采用紫銅管為換熱元件，傳熱系數高，單位長度熱面積大，傳熱量高。
        ２、結構合理,能在較大溫度變化范圍內保持出油溫度穩定，對溫度突變及震動有良好抗力。
        ３、結構可靠，確保冷卻水不會進入汽輪機組。
        ４、翅片光滑無毛刺，無皺折，不易結塵、結垢，流體阻力低。
        冷油器根據安裝方式的不同，分為立式冷油器和臥式冷油器，立式冷油器具有所需安裝面積小、安裝方便等特點。臥式冷油器具有壓降較小、抗水錘擊性強等特點，因此根據不同的場地、空間高度、使用性能等要求正確選用立式或臥式冷油器，能更好地滿足發機組及其它設備的需要。
汽輪機配套冷油器安裝運行維護
        1、正確放置冷油器，保證進油，出油管道相對連接位置準確，一般應安裝在系統回油路或低于設計壓力的系統中，油側壓力應高于水側壓力。
        2、進出水管道法蘭和安裝底腳螺拴應現場配裝。
        3、所有管道法蘭和閥門密封處，密封嚴密無泄漏。
        4、冷油器投動前，應對管路進行清洗，防止雜物堵塞冷卻管。
        5、冷油器投運時，應先緩慢開啟進口油門及放空氣門（直氣角）排盡其殼體內的氣體，即可關閉放空氣門，再開啟出口油門，然后，全開冷油器出口水門，稍開頂部水側放空氣門，空氣放盡后關閉，根據冷油器出口油溫調整出水門（在開啟冷卻水閥門時，應逐步加大流量），調節保持油溫正常。
        6、換熱管內空氣如未排盡，將造成換熱性能不良。
        7、在嚴冬季節停運冷油器時，應將冷油器中的冷卻水排盡，以免凍裂設備。
        8、冷卻器停用時，應依次關閉油水進入閥，油水排出閥，松開排水排油口上的螺塞，放盡棱卻器內的水和油。
        9、冷卻器一般一年左右應用煤油（汽油）洗刷冷卻管束、端蓋及殼體，再次裝配應進行1.25倍壓力無泄漏試驗。
整套振輝冷油器用戶定購
        1:選購冷油器應告知冷卻面積。
        2:進油、水溫度和進油壓力及阻力降。
        3:換熱冷卻管一般選紫銅, 用戶也可需要選用不銹鋼管。